评论里那可开了锅了。真有一群人觉得天都塌了,世界末日来临了。
我就想真有一个外星人,他要来地球买辆车,运回他们自己的家乡使用。劳斯莱斯和L9还真指不定买哪一辆呢?
当然社交价值这一块确实可能也值个几百万,现在来说。这个国内车企确实比不了。
评论里那可开了锅了。真有一群人觉得天都塌了,世界末日来临了。
我就想真有一个外星人,他要来地球买辆车,运回他们自己的家乡使用。劳斯莱斯和L9还真指不定买哪一辆呢?
当然社交价值这一块确实可能也值个几百万,现在来说。这个国内车企确实比不了。
大家看龙空的评论区也是这样。
理想的说辞真是对某些人心灵中神圣的地方,是一种严重的冒犯了。
商业宣传嘛,肯定有吹的地方。那劳斯莱斯就没吹啊?
买得起500W豪车的还去在乎性价比吗 ,别人买的都是品牌,这一级的车基本都是社交属性,套用梁家辉那句话:我们都开平治,你开马之达,怪不得会塞车。
理想的车瞄准的定位很精确,就是有钱有家庭的成功人士,“奶爸车”说句实话这点,很成功。
虽然他们第一辆车底盘,发东西,电池都不咋地。
但BBA还机油乳化呢。
也就是说不考虑社交属性,理想这车真比500万的车强。
梁家辉:我没说过,是大D说的
之前看一个车评人说的感觉挺有道理,理想为什么要和豪车比,因为同等价格豪车都是入门版或者丐版,理想的配置还真比他们好;但是和同等价位,甚至价位低一档的非豪车比呢,理想反而不如了,所以理想的定位就非常聪明,以自己的上等马去比豪车的下等马,田忌赛马玩得溜啊
吹嘘你还当真了。。。他目标就是原先40W这个档位的日系车用户,相比日系万年不变的简陋内饰肯定强,但是上了百万级别就是考验设计细节的环节了,国内这一块还真不是啥强项,就像小米堆料堆到到爆也买不出华为的价钱。
他当然有吹的成分了。但我觉得这些都是小节。因为劳斯莱斯一样吹
摊手,劳斯莱斯那不是我这点收入考虑的东西,理想这种玩意买BYD不比他好?也就靠暴论搏出位罢了。
劳斯莱斯吹也是有历史投入的啊,就和百年老店一样,你这才吹多少年,你要能吹一百年那当然也行
大嘴之前说M5是百万豪车级的,结果各路人马实测还真是百万豪车级的用料的和配置,加上华为不在自媒体充值,以至于买M5的车主都在夸,车评人要么无视要么尬黑。不知道理想到时候是打哪边的脸
本帖需登录才可回复,没有帐号欢迎立即注册