比亚迪新出的DMI,AWD又是啥

数码科技
2021-10-09 13:33:32
67
2827
龙符

跟前面的有啥差别

回复
评分
收藏
举报
黄祖承彦

四驱吧,性能更强,当然也更贵。

回复
评分
收藏
举报
evalqgf

好像是前后双电机达成的

回复
评分
收藏
举报
丢你雷姆

b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

回复
评分
收藏
举报
li19880815
@丢你雷姆b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

比亚迪也是传统企业

回复
评分
收藏
举报
丢你雷姆
@li19880815比亚迪也是传统企业

本专业是电池出身,做车子也就十多年

回复
评分
收藏
举报
SU39

就是DMIP

回复
评分
收藏
举报
时雨静尘
@li19880815比亚迪也是传统企业

此地无垠的那个2、3w公里测试的路面好像是特制的颠簸路面,路况很差的那种

回复
评分
收藏
举报
id—id
@时雨静尘此地无垠的那个2、3w公里测试的路面好像是特制的颠簸路面,路况很差的那种

是跑四万公里模拟10万公里

回复
评分
收藏
举报
黑暗君王
@丢你雷姆b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

没十年脑淤血说不出你这种话

看过前面的视频吗?

回复
评分
收藏
举报
cruseo
@丢你雷姆b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

你说的是王垠的双车对比?他那个测试道路2万公里起码能抵10万公里的城市道路。再对比一下往期的传统车企,哪台2万公里跑下来没有异响的?

回复
评分
收藏
举报
cruseo
@id—id是跑四万公里模拟10万公里

这个10万已经是重度使用的10万,如果基本在城市道路上开,4万能抵20万

回复
评分
收藏
举报
凶残的奥特曼
@cruseo你说的是王垠的双车对比?他那个测试道路2万公里起码能抵10万公里的城市道路。再对比一下往期的传统车企,哪台2万公里跑下来没有异响的?

你没发现重点,比亚迪是传统车企啊。

回复
评分
收藏
举报
cruseo
@龙符[表情]跟前面的有啥差别

dmi就是一台发动机+一台电动机,发动机是特制的,热效率极高,但这个比传统的DM,为了省油,最大功率不行,比较肉。AWD就是在DMI基础上再加一台电动机,需要大功率的场合,启动双电机,能充分感受四驱电机的加速

回复
评分
收藏
举报
凶残的奥特曼
@li19880815比亚迪也是传统企业

中国的汽车工业才多少年,真是张嘴就来啊。现在所谓传统车企是针对造车新势力来说的。比亚迪绝对的传统车企。

回复
评分
收藏
举报
cruseo
@凶残的奥特曼你没发现重点,比亚迪是传统车企啊。[表情]

比亚迪曾经算是传统车企吧……现在为了卖混动和纯电车,连月销还有好几千台的畅销燃油车都统统砍掉了,还算个毛的传统车企

回复
评分
收藏
举报
li19880815
@cruseo比亚迪曾经算是传统车企吧……现在为了卖混动和纯电车,连月销还有好几千台的畅销燃油车都统统砍掉了,还算个毛的传统车企[表情]

混动有前途,一步步来

回复
评分
收藏
举报
guiltyspark343

AWD=all wheel drive,全轮驱动,也就是全时四驱

回复
评分
收藏
举报
AQ01
@丢你雷姆b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

可以去看看前三年的几期传统车企的视频。就知道谁在裸泳了。

回复
评分
收藏
举报
anyblse
@丢你雷姆b站看到汉和tsl的评测,都是2、3w公里就出现异响,果然还是不如传统车企

张嘴就来

回复
评分
收藏
举报

本帖需登录才可回复,没有帐号欢迎立即注册